奥地利F1大奖赛已经结束，迈凯伦F1车队的诺里斯和皮亚斯特里依靠着优越的赛车性能包揽了冠亚军。除此之外，本场比赛还有不少看点值得回味。下面，小编就从本场比赛赢家和输家的分析，来为大家回顾一下奥地利F1大奖赛吧。话不多说，我们马上开始。
赢家：梅赛德斯F1车队
虽然本场比赛安东内利由于首圈的失误退赛，让梅赛德斯F1车队损失了大量的积分。但安东内利的失误却阴差阳错地把主要竞争对手维斯塔潘撞退赛，这反倒让他们获得了一个巨大的优势，就像当年博塔斯在亨格罗宁做到的一样。
拉塞尔其实在本场比赛当中的表现有些不温不火，虽然在练习赛当中有着不错的上佳表现，一度曾在一练获得了第一名的位置。但是他并没有把这个表现延续到排位赛当中，他在排位赛当中获得了一个第五位，可能梅奔的F1赛车确实不太适合高温的环境。而车队在正赛当中也是给他了一个相当稳健的策略，最终让他以两停的策略重新超过了一停的劳森和阿隆索获得第五。
他也因此，缩小了与维斯塔潘之间的积分差距，现在他们两个的积分差距只有不到十分。这对于志在竞争车手季军的拉塞尔来说非常重要，这也意味着他有机会在下场比赛当中能够超越对手维斯塔潘。
输家：红牛F1车队
本场比赛的退赛可以说维斯塔潘遭受到了无妄之灾，他在比赛第一圈便被安东内利撞击退赛。不过从玄学的角度来说，似乎他本场比赛的退赛也是在合乎情理的范畴当中。因为此前，他已经连续33场没有退赛过了，排在所有现役车手的第一名，上一次退赛还是在2024赛季的澳大利亚F1大奖赛。
而除了维斯塔潘之外，拙劣的角田本场比赛依旧排名垫底，没有给红牛F1车队带来任何积分上的收益，他的这一糟糕表现也让红牛F1车队连续77场获得积分的记录戛然而止。角田的表现似乎与劳森没有半点区别，如果继续这种糟糕表现，那么他将会很有可能被现任小红牛F1车队的哈贾尔所替代，红牛F1车队毫无疑问成了本场比赛的最大输家。
赢家：小红牛F1车队
小红牛F1车队的劳森无疑在本场比赛当中表现非常出色，不仅仅是在排位赛当中，这位新西兰车手在正赛当中也是表现优异。在全场受到老将阿隆索的追逐情况下没有出现任何失误，将自己第六位的排位赛成绩最终保持到了终场。车队为他提供的策略也没有什么太大问题，只是在最后因为轮胎消耗问题，被身后的阿隆索和博托莱托不断追近。
要说美中不足的是，劳森拼了命获得的第六名，竟然在观众眼里不如博托莱托获得的第八名，后者在最终的比赛过后当选了当日的最佳车手。
输家：威廉姆斯F1车队
威廉姆斯F1车队在奥地利F1大奖赛周末可谓是倒霉透顶，赛恩斯先是在起步时遭遇了刹车问题无奈退赛。随后孤军奋战的阿尔本又是在第十七圈时，因为引擎故障而提前退赛。最终，威廉姆斯F1车队收获了双车退赛的悲惨结局。而由于他们的主要竞争对手小红牛F1车队在本周末拿到了相当不错的8个积分，他们也因此在积分榜上的优势被大幅度拉近，真可谓是屋漏偏逢连夜雨。
赢家：索伯F1车队
索伯F1车队在本站比赛当中令人吃惊的以双车获得积分结束了比赛，他们已经许多场没有获得这一殊荣了。上一次双车积分带回的比赛还是2022赛季的加拿大F1大奖赛，在那场比赛当中，中国车手周冠宇因为阿隆索的违规驾驶获得了第八名的成绩。相比于索伯的主要竞争对手哈斯F1车队，索伯车队本场比赛所获得的6分，也大幅拉开了他们之间的差距（哈斯F1车队仅仅只有奥康获得1个积分）。
除此之外，由于本周末一直以来的出色表现，巴西车手博托莱托当选为正赛当日的最佳车手，可谓是赚得盆满钵满。
输家：哈斯F1车队
把哈斯F1车队放在本周末的输家说实话有点冤，因为他们的车手奥康还是获得了一个积分的。但是，考虑到本场比赛的退赛车手较多，诸如维斯塔潘、安东内利、赛恩斯、阿尔本等一众比他们快的赛车都退出了比赛，因此他们的本场比赛也算不上成功。小将贝尔曼原本有机会获得积分，但最终却是莫名其妙地无功而返。可以说，哈斯想要在本赛季和索伯F1车队拜拜手腕，还需要下一番大功夫。
好了，以上就是本期林深说体育为大家分享的奥地利F1大奖赛赢家和输家的内容分析了。如果您也喜欢小编的文章，不妨点赞关注支持一下，当然，如果您也有不同的看法，也欢迎您在评论区进行留言。