2023赛季F1车手积分榜

经过日本大奖赛的出色表现，红牛车队的维斯塔潘已经拉开了自己与队友之间的积分差距，他们现在的分差达到了惊人的177分。即便是佩雷兹再拿五场冠军而维斯塔潘五场都退赛的话，墨西哥人也对维斯塔潘形不成什么威胁。就像维斯塔潘说的那样，或许没有佩雷兹，他也能与其他车队争夺年度车队冠军。

而阿斯顿马丁车队经历了开局的高光时刻后，近几场比赛明显开始疲软，甚至阿隆索和斯托尔已经只能在排位赛获得第九第十的排名。前七场比赛他们凭借着自己的实力以及老将阿隆索的惊人发挥，击败了看起来更为强大的法拉利和梅赛德斯奔驰车队，但也仅限于此。加拿大大奖赛的升级失败，让汉密尔顿开始逐渐追上了身前的阿隆索。

除了四大车队的车手之外，Alpine车队的车手异常和谐的局面让人感觉有些意外。看起来，奥康在不出问题的情况下，速度还是比加斯利略好。而阿尔法罗密欧车队及巴林站博塔斯拿下第八之后，在澳大利亚和西班牙大奖赛上，由中国车手周冠宇两次拿下了两分。但不可否认的是，阿尔法罗密欧的赛车性能看起来仍然是围场垫底的存在，他们接下来的升级任务，看起来还是非常严峻。

而哈斯车队表现可谓是喜忧参半，喜的是除了排位赛速度，尤的是他们的长距离速度似乎再次出现了下滑。他们在比赛当中输给了主要竞争对手威廉姆斯和小红牛车队，未来仍然需要进行相关的提升。

迈凯伦车队两位车手遇到了比较多的麻烦，不过他们在澳大利亚和阿塞拜疆大奖赛中恢复了竞争力，皮亚斯特里和诺里斯双双收获积分，可喜可贺。近几场比赛的升级也非常亮眼，他们已经逐渐追上了阿斯顿马丁、法拉利甚至是梅赛德斯车队的脚步，成为了亚军的有力争夺者。不过，皮亚斯特里和诺里斯的队内争夺，还是非常引人注目。

而小红牛车队的两位车手始终未能拿出亮眼的表现，尤其是里卡多，他或许还未进入状态。与此相比，威廉姆斯的两位车手明显就好了很多，阿尔本依旧延续着上赛季的不错状态，在揭幕战即拿下一分。但在沙特和澳大利亚因为赛车故障和自己失误遭遇了连续退赛的情况，今后的比赛，这位泰国车手仍然需要更为稳定的发挥。萨金特的表现虽然开局优异，但是近几场比赛以来的表现让人对他的期待又下降了不少。他也成为了继德弗里斯之后，本赛季第二位可能被替换的车手。

（车手积分榜截至2023赛季日本F1大奖赛。）