在加拿大F1大奖赛周末，Alpine车队的科拉平托的表现有所回升。他在本赛季的四场排位赛当中首次跻身进入Q2，并且在第十位起步的情况下，最终拿下了第十三名的成绩，而这个结果也勉强符合车队负责人布里亚托利对他的要求。因此，他也凭借着这个表现暂时逃脱了本场比赛之后便被解雇的风险。不过，这个结果并不能保证他能够在接下来的几场比赛当中拥有稳定的席位，他还需要拿出更好的表现来证明自己。
赛后，科拉平托对自己整场表现进行了复盘。他认为车队的策略有些问题，而自己并没有犯下什么错误。他说道：“我认为我们今天已经尽了最大努力。只是策略上没有顺利进行。很难知道我们是否做错了什么，但我想我们确实做错了事情。”
科拉平托认为是糟糕的进站窗口让他无法获得向前提升排名的机会，他表示：“在比赛开始时，这么多个车手都使用硬胎起跑，而且前面车手的队友们使比赛对他们变得缓慢——这让我们处于非常不利的位置，轮胎很快就耗尽了。在那个进站之后，空气很脏，我们的速度非常慢，超车非常困难，只是在直道上有点动力限制，这使我们的比赛非常困难。我们有点落后了。今天在赛道上很艰难，我认为还是有一些东西可以学习和借鉴的，但我们需要专注于下一场比赛。”
尽管这样，科拉平托还是认为这是他本赛季当中表现最强的一场比赛。他说道：“是的，感觉就是这样。当我们开始取得积分时，我们想留在那里，感觉今天我们没有做正确的事情来留在那里，这就是唯一的原因。”
不过，尽管在加拿大F1大奖赛当中表现有所回升，然而这中表现仅仅只能说是中规中矩，因为AlpineF1车队的赛车性能本来就在10~14的位置。可以说，这场表现仅仅把科拉平托下场比赛就被替换的结果延续了1~3场而已。
如果他不能在接下来展现出令人信服的能力，亦或者他的表现恢复到了前几场的糟糕状态的话，那么他依然有很大可能在英国大奖赛之后被别的车手替换掉。因此，未来两场比赛，对于这位阿根廷车手来说，将会是决定他命运的关键之战。