在新加坡大奖赛经历了又一个无功而返的周末之后，红牛F1车队管理层对于日本车手角田裕毅的耐心似乎已经消耗殆尽。所有迹象表明，角田在大红牛的席位已岌岌可危，车队在赛季末将其“扫地出门”几乎成为定局。
红牛车队顾问赫尔穆特·梅基斯在赛后的采访中，将车队成绩的飞升几乎全部归功于超级明星马克斯·维斯塔潘。他慷慨地赞扬道：“维斯塔潘以他特有的敏锐度，推动我们探索不同技术路径，最终找到了释放性能的关键。这项结合了他极其强大清晰反馈的工作，正在结出硕果。”然而，通篇发言中，他对另一位车手角田裕毅的表现却只字未提，这种刻意的忽视态度已然说明了一切。
角田本赛季升入顶尖的红牛车队后，表现确实难以令人满意。他与维斯塔潘之间的积分比例，是这位荷兰冠军所有队友中最为悬殊的，实力上的鸿沟清晰可见。前F1车手吉多·范德加德在观察了角田在围场内的状态后，用“眼神躲闪，彻底迷失”来形容他，并指出角田本人似乎也清晰地感受到了来自车队的冰冷空气。
“痛心！这番采访令人如坐针毡，他已完全迷失方向。”范德加德进一步尖锐地批评道，“首先，他被队友套圈；其次，他自称节奏良好，但实际速度非常迟缓；再者，起步圈简直是灾难级表现。他在整个周末都是整个红牛阵营最慢的车手！”
种种迹象表明：在下赛季的红牛F1车队阵容中，几乎可以肯定不会有角田裕毅的位置。他自己也无疑意识到了目前在队内的窘境。曾经谋求在红牛体系内争取未来的想法，如今看来已完全不切实际。对于角田而言，当务之急是为职业生涯寻找新的出路。如果他能够积极应对，主动寻求转投如阿斯顿马丁这样的车队，担任储备车手或许是一个务实的明智选择。蛰伏一至两年，潜心积累与提升，未来未必没有重返F1正赛车手席位的可能。
实际上，红牛的大门已经对角田裕毅关闭，继续犹豫不决只会自毁前程。现在，是时候做出改变了。
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