新加坡F1大奖赛已经结束，围绕在目前争冠的三位车手皮亚斯特里、诺里斯、维斯塔潘之间的悬念也撕掉了薄薄一层神秘的面纱。由于维斯塔潘夺得了新加坡F1大奖赛的亚军，18分的积分也让他稍稍追赶上了身前的两位车手，而夺得季军的诺里斯也拉近了与队友皮亚斯特里之间的积分差距。本场比赛，怎么看三人的输家也是拿到最少12个积分的皮亚斯特里。但是，事实真就如此吗？下面，林深说体育就根据目前的积分形势，来为大家分析一下三位车手之间的夺冠态势和相互之间的关系。
一、诺里斯虽斩获夺得季军，但本场获得夺冠价值仍少于皮亚斯特里。
我们先来看看迈凯伦F1车队的诺里斯，在本场比赛之前，他已经落后队友皮亚斯特里25分，等于剩下的七场比赛他要一场追3.6分，才有可能争夺最终的世界冠军。不过现实的情况，牵扯到排名的影响，计算方式并没有这么简单。在获得了季军之后，拿到季军的诺里斯获得15分，追回拿到12分的皮亚斯特里3分。而诺里斯想要拿到冠军的话，就必须在7场比赛当中最多只能让队友皮亚斯特里只拿到1个分站冠军以及6个亚军，以及三个冲刺赛的冠军。合计下来不能让皮亚斯特里拿到多于481分，相应的，自己也就等于需要至少拿到488分才可以拿下世界冠军。
等于平均下来，诺里斯需要每场比赛拿到27分，才能够在不看别人脸色的情况下拿下最终的F1世界冠军。考虑到剩余赛季还有3场冲刺赛，如果都拿到冠军的话，还是平均会有28.43分的进账。因此，诺里斯每场比赛拿27分的概率，理论上还是可行的。不过，因为诺里斯在新加坡只拿到了15分，因此他与目标之间，还有12分的差额，目前就暂计诺里斯本场的夺冠价值是-12分。
而新加坡F1大奖赛结束后，在还剩6场正赛和3场冲刺排位赛的情况下，理论上诺里斯拿到478分才能拿下本年度的F1世界冠军，而这则需要他拿到场均27分。
二、维斯塔潘拿下亚军，但他本场获得的夺冠价值是最差的。
由于维斯塔潘此前积分落后了皮亚斯特里和诺里斯分别是69和44分，因此本赛季在还剩7场比赛的情况下，对他来说压力是最大的。虽然新加坡F1大奖赛维斯塔潘拿到亚军以及宝贵的18个积分，但由于其他两位争冠车手也都拿到了不少的分数，因此对他来讲其实反而他却在拉大与竞争对手的差距。即便是在未来几场比赛以及冲刺赛当中都夺冠，他也是无法确定自己能够卫冕F1世界冠军的。
那我们就权且假设让皮亚斯特里在所有的比赛都拿到亚军，那么皮亚斯特里的最终积分就会来到471分。如果他真的拿到这个积分，那么维斯塔潘是无论如何也卫冕不了的。因为即便是维斯塔潘全部夺冠，那么积分也就只有454分。为了方便计数，我们权且将471分这个积分作为维斯塔潘的最低目标，那么维斯塔潘就需要在未来7场比赛当中场均拿到31分。而本场比赛维斯塔潘拿到了18分，就用31-18得到13分。因此，维斯塔潘本场的夺冠价值就是-13分。相比较诺里斯，维斯塔潘就本场比赛而言，已经落后1分了。
在还剩6场正赛和3场冲刺排位赛的情况下，理论上维斯塔潘的总积分需要超过465分才能确保他卫冕自己的第五座F1世界冠军，而这则需要他拿到场均32分。
三、虽然皮亚斯特里仅拿到第四，但他的夺冠价值确是最高的。
尽管本场比赛，迈凯伦F1车队的皮亚斯特里仅仅拿到第四名，但受益于之前他在积分上的大幅度领先，他在本场比赛当中所获得的夺冠价值却是最高的。在还剩7场比赛的前提下，皮亚斯特里仅仅只需要拿到2个分站冠军，以及5个分站亚军以及3个冲刺赛亚军，就可以确保自己职业生涯的首座F1世界冠军了。换算下来就是他需要再拿到161分，也就是场均23分就可以获得这个荣誉。在7场比赛冠军还剩28.43分平均分的情况下，相对来说他的夺冠压力是最小的。
因此本场比赛拿下12分的皮亚斯特里，夺冠价值是-11分，分别比维斯塔潘和诺里斯领先了2个积分和1个积分。在还剩6场正赛和3场冲刺排位赛的情况下，理论上皮亚斯特里需要拿到总积分超过479分才能确保他拿下职业生涯的首冠，而这则需要他做到场均拿下24分。
而最后六场比赛，全部拿下冠军的平均分只有29分，对于维斯塔潘和诺里斯来说，形势很显然是相当严峻的。而对于皮亚斯特里来说，则是最为轻松的。
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