在新加坡F1大奖赛排位赛当中，来自梅赛德斯F1车队的拉塞尔以1分29秒158的惊人圈速夺得了最终的杆位。这个成绩也让红牛F1车队的维斯塔潘毫无招架之力，他落后拉塞尔0.182秒位列次席，看起来上周末的纽北比赛显然对他的竞技状态造成了一定的影响。而迈凯伦F1车队的皮亚斯特里落后拉赛尔0.366秒排名第三，想要保证自己的世界冠军不受到威胁，那么他至少要保证把这个排名保持到比赛结束。
一、Q1阶段加斯利退赛引发的黄旗影响了部分车手的比赛。
在Q1最后阶段，由于AlpineF1车队的加斯利出现了赛车故障，不得以将赛车停在了赛道旁的缓冲区当中。然而这个意外的情况却影响了众多车手的飞驰圈，由于加斯利的赛车是停在第三段，这一段的黄旗也使得车手不得不降速行驶。不过即便是在这种情况下，也有不少车手更新了自己的圈速。
这个情况也引起了其他车手的质疑，不过赛后，FIA并未对这些疑似违规的车手进行处罚，让这次排位赛的公平性蒙上了一层阴影。最终Q1被淘汰的五位车手分别是博托莱托、斯托尔、科拉平托、奥康和加斯利。
二、Q2阶段波澜不惊，哈贾尔、阿隆索和贝尔曼携手晋级。
Q2阶段的比赛相对来讲有些波澜不惊，前四大车队的车手除了角田之外都进入了Q3阶段的比赛。而在四大车队之外，只有阿隆索、贝尔曼和哈贾尔成功晋级，这也是哈贾尔本赛季第十次晋级Q3，晋级Q3的数量也是前四大车队车手之外最靠前的车手。
三、Q3阶段拉赛尔横空出世，完美两圈让维斯塔潘毫无招架之力！
Q3阶段的比赛，原本人们还以为会是一场精彩的你追我夺之势，却没想到，拉赛尔以一己之力将冠军悬念毫无意外地掌握在了自己的手中。在拉塞尔的首个飞驰圈当中，他便刷出了惊人的1分29秒165，他在这一圈当中非常极限，甚至轮胎已经擦到了护墙，而这个成绩几乎让所有人都大呼意外。原本人们认为极限的速度也就是1分29秒4左右，而拉赛尔在Q3刷出的这个圈速简直就是降维打击。此后虽然有维斯塔潘和皮亚斯特里都刷新了自己的最快圈，但显然他们的成绩都无法超越拉赛尔。
然而，令人惊叹的还不仅如此，拉赛尔在最后一个飞驰圈当中再次神奇地刷新了自己刚刚做出的最快圈速。他以1分29秒158的成绩最终将杆位牢牢地掌握在了自己的手中，位居次席的维斯塔潘的成绩仅仅只有1分29秒340，连拉塞尔的第一圈成绩都没能打破。很显然，上周的纽北比赛影响了维斯塔潘的竞技状态，让他在拉赛尔刷出这神奇一圈的情况下，根本没有任何能力进行反击。
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