新加坡F1大奖赛刚开始，迈凯伦F1车队的诺里斯就与队友皮亚斯特里发生了轻微的碰撞。该起事故也差点导致了皮亚斯特里的撞墙退赛，好在后者成功将赛车救回，避免了可能的事故。不过，皮亚斯特里也因为不得不躲避诺里斯，而将自己第三名的位置拱手让给了罪魁祸首。而在赛后，诺里斯也因此受到了许多人的指责，认为他的这个动作有些鲁莽，并且在某种程度上来讲是一个十分自私的行为。因为诺里斯和皮亚斯特里都处于争冠的关键时期，任何一个位置的损失都有可能改变两人的争冠格局。
然而在赛后，诺里斯则是公开回怼了这种声音，他表示：自己所做的选择非常正常，如果因为这起事件而指责他，那么那个人就不该待在F1里。可以说，这种强势的回应发生在诺里斯身上是十分罕见的。至少在近几年，我们看到更多的是诺里斯心态崩溃地将责任大包大揽在自己身上。或许是现在激烈的争冠形势，让他的心态发生了巨大的变化。
首先，诺里斯解释了自己在发车时线路选择的原因，他说道：“赛道右侧的发车位置很好，我认为发车也很顺利，所以我超过去，让自己处于有利位置，避免在一号弯出弯和进入二号弯时被阻挡。赛道右侧的发车位置很好，我认为发车也很顺利，所以我超过去，让自己处于有利位置，避免在一号弯出弯和进入二号弯时被阻挡。”
然后，他对自己与队友的碰撞进行了辩护，他表示：“我还是需要进去看看录像，我可能会觉得有些地方还能做得更好，但在我看来，发车格上的任何人都会做和我一模一样的事情。所以如果你要因为我只是切内线、把车开到一个大空档的内侧而指责我，那我觉得你就不该在F1里。”
经历了这次碰撞之后，诺里斯并未向以往那般反省自己，而是认为自己完全没有问题，他说道：“我不觉得我做了什么错事。当然，我对自己和维斯塔潘之间的距离判断得有点偏差，但这就是赛车。除此之外什么也没发生，而且我敢说无论如何我最后都会在皮亚斯特里前面，因为我在内线，而他在外线的脏赛车线上。所以我当然还要回去复盘。我需要看看细节看看有没有什么我能做得更好的地方。我最不想看到的，就是和队友发生接触，尤其是因乃为这会让你们媒体不停来问我问题。”
很显然，在当下这种争冠局面下，诺里斯终于是提起了自己的斗志。这和以往他的风格有很大不同，那么，就让我们看看，在这种情况下，诺里斯能否真的逆风翻盘，上演最终的绝地逆袭吧！
好了，以上就是林深说体育为您分享的全部内容了。如果您也喜欢小编的文章，欢迎您的点赞关注支持。当然如果您也有不同的看法，也欢迎您在评论区进行留言。