此前不久，阿斯顿马丁F1车队官方宣布了一则人事变动，原本车队技术合伙人阿德里安·纽维被任命为车队的领队，而兼任车队领队的安迪·考威尔则回归到了首席战略官。看起来，这是一个比较正常的人事变动，但在此之前加里安德森的一则报道显然揭示了这起人事变动背后的真正原因。阿斯顿马丁F1车队高层似乎不满考威尔对于纽维的不恭态度，在一番考量之下，最终选择了将纽维扶正。那么这到底是怎么一回事儿呢？下面，林深说体育小编就来为大家分析一下。
一、考威尔被爆出不尊重纽维，只把他当做普通员工看待。
作为阿斯顿马丁F1车队的前身乔丹F1车队的领队，加里安德森爆出了阿斯顿马丁F1车队内部的一些问题。车队CEO兼领队，考威尔对于纽维的存在似乎并不怎么重视。作为梅奔王朝的重要缔造者之一，考威尔有着充足自傲的资本，他可能认为自己的存在对于阿斯顿马丁F1车队来说更为重要。加里安德森说道：“在几个月前我就说过，考威尔似乎只是把纽维当做阿斯顿马丁车队内一个普通的员工，仅此而已，这显然和纽维的实际地位相去甚远。”
二、考威尔的态度令阿斯顿马丁高层不满，因此他遭到降职。
很显然，考威尔的态度让阿斯顿马丁F1车队的高层十分不满，尤其是车队老板斯托尔。要知道，当初车队老板劳伦·斯托尔斯为了签下纽维，做了长达两年的准备，甚至不惜给纽维股份，态度也是毕恭毕敬。很显然是想要围绕纽维打造车队的意思，而在签下纽维之后，车队单独为纽维开了一个发布会，车队上下人员包括老将阿隆索对于纽维的到来都是异常的兴奋。对比之下，考威尔则完全没有这个待遇。
在这种情况下，考威尔胆敢对纽维不敬的态度显然惹怒了车队高层，简直是倒反天罡。都说人贵有自知之明，但考威尔在F1工作这么多年，众多的荣誉显然蒙住了他的双眼。被取消领队的职位也可以说完全是自食其果了。
三、纽维担任领队很可能是临时的选择，未来霍纳有希望加盟马丁车队。
不过虽然如此，作为一个技术大拿，纽维是否能够做好车队领队这样一个需要处理多方面外部发言和营销的工作，还是十分令人担忧的。参考比诺托的例子，作为同样理工科出身的领队，比诺托在领队这个位置的作为就显得有些相形见绌了。即便是当时法拉利的成绩还不错，但担任领队的比诺托没有任何博弈上的作为，很显然对法拉利这种举足轻重的F1车队来讲也是十分不称职的。更多人甚至认为是比诺托的过错，导致法拉利无法争冠，在那两年，比诺托甚至成为了小丑的代名词。
由此来看，领队这个职位还真不是谁都能干的。而阿斯顿马丁将纽维提上领队的职位，更多的可能性是给了纽维足够的尊重。潜台词就是，如果有人敢不尊重纽维，我们就把他拉下来。而未来，阿斯顿马丁F1车队很可能挑选一个新的领队。此前被红牛F1车队解雇的霍纳，其实就是个不错的选择。而且，他与纽维并没有直接的矛盾，纽维之所以离开红牛，也只是看不惯红牛F1车队的内斗罢了。对于霍纳本人，纽维并没有什么过多的抵触。
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