勒克莱尔在赛后对今后表示乐观。
勒克莱尔在赛后对今后表示乐观。

F1西班牙大奖赛,勒克莱尔在领先了大半场之后引擎突然失去动力,无奈只能退出比赛。更加不幸的是,在勒克莱尔退赛之后,冠军是由他的直接竞争对手维斯塔潘获得。这也导致他在积分榜的优势被一举逆转,现在他反倒落后维斯塔潘六个积分。不过,虽然本场遗憾退赛,但是勒克莱尔仍然信心十足,因为他看到了法拉利赛车令人兴奋的提升。

法拉利在前两站平均落后红牛0.17秒。
法拉利在前两站平均落后红牛0.17秒。

毫无疑问,法拉利车队在西班牙大奖赛的升级非常有效果。在之前两站的伊莫拉和迈阿密,法拉利车队的赛车在红牛赛车身后长时间未能接近对手,甚至在伊莫拉的比赛尾声阶段,勒克莱尔因为心急出现了失误险些撞墙退赛。这显然是非常不利的情况,根据统计数据显示,法拉利车队的赛车在前两站平均落后红牛车队0.17秒,这对于动辄五六十圈的正赛来说非常致命。显然,在西班牙,法拉利车队已经弥补了这个差距。或者说,差距非常微弱。

勒克莱尔接受比诺托的安慰。
勒克莱尔接受比诺托的安慰。

正是看到了这种进步,所以勒克莱尔在退赛后仍显得信心十足,他主动走出P房与车队人员握手致意。并走到了比诺托身旁,接受了“比老师”的安慰。赛后,勒克莱尔在接受采访时表示:“对于剩余的赛季,我还是感到乐观的。”这与上赛季在摩纳哥大奖赛退赛后,待在P房中呆呆发愣的那个勒克莱尔相对比,前后心态变化形成了鲜明的对比。

上个赛季,在排位赛勒克莱尔就将赛车撞毁。
上个赛季,在排位赛勒克莱尔就将赛车撞毁。

本周末,F1大奖赛将迎来背靠背的另一场比赛,此站正是上赛季和之前赛季,勒克莱尔始终未能完赛的摩纳哥大奖赛。在自己的家门口比赛,想必压力会很大,尤其在今年这种形势下,任何一分的争夺都是非常激烈的。希望勒克莱尔能够突破自己的心魔,在收获了信心的情况下,打破自己在摩纳哥不能完赛的魔咒。