在损失了皮亚斯特里这个优秀的青训车手成员后,Alpine车队近期的表态和动作让人对他们喜欢不起来。继毫无根据的官宣、自信满满的车手选择之后,他们又再次搞出了幺蛾子。在接受国外某媒体采访时,Alpine车队的领队表示他们向皮亚斯特里要求赔偿是合理的,理由是他使用Alpine赛车进行了3500公里测试,而引擎、车组成员以及赛车费用都是很高的。这个理由可谓是闻所未闻,真正的滑天下之大稽。

萨夫瑙尔有些气急败坏。
萨夫瑙尔有些气急败坏。

针对皮亚斯特里断然选择与车队终止合作的行为,Alpine车队表示不能接受。车队领队萨夫瑙尔更是在接受采访时表示,车队花了很大的精力来培养皮亚斯特里,帮助他完成他的职业生涯。在短短几年的时间里,他就已经进行了3500公里测试。这其中,仅仅一台引擎的费用就非常昂贵,再加上其他的成本费用,要求他赔偿一点金额不过分吧?

皮亚斯特里为Alpine车队测试。
皮亚斯特里为Alpine车队测试。

显然,萨夫瑙尔的这种说法是十分站不住脚的,甚至可以说非常荒谬。在车手与车队签订合约之时,车队就有义务培养车手,使其提升能力和状态,帮助他站上更高的领奖台。这些都是车队必须要去做的,不然车手没有理由与其签约。至于车手之后与车队续不续约,这与车队的经营方式,给车手提供的福利待遇以及车队的氛围和手腕都是息息相关的。这与车队培养完全是两码事,萨夫瑙尔显然在混淆概念。

赛车里程测试对于研发有很大的好处。
赛车里程测试对于研发有很大的好处。

并且,3500公里的测试,且不说其他的好处,就单单这么长的里程数,对于车队研发赛车来说都是一个积极的反馈。从这个方面来说,似乎是车队占了更大的便宜,而皮亚斯特里只是相当于做了类似测试比赛的工作,并没有得到什么太大的提升。所以,车队依次来要求皮亚斯特里赔偿显然是蛮不讲理的。

皮亚斯特里在Alpine迟迟没有获得机会。
皮亚斯特里在Alpine迟迟没有获得机会。

站在皮亚斯特里的角度上,在连续三年取得了雷诺方程式到F3车手总冠军,再到F2车手总冠军的三级跳。这样优异的表现,在Alpine车队换来的却是长达一年的冷板凳,换做任何人都会觉得不公平。并且,皮亚斯特里与Alpine的合同已经失效,这样来看,他的行为完全合乎情理。萨夫瑙尔的一番表达,恰恰证明了Alpine车队的做法颇有些无理搅三分的意味。