在摩纳哥大奖赛中,迈凯伦车队的里卡多和哈斯车队的米克舒马赫分别在第二节练习赛和正赛当中遭遇了严重的撞车事故。而二人的近况也出奇地相似,最近的两个赛季当中均表现低迷,在摩纳哥大奖赛同样遭遇撞车的情况下,他们与车队均出现了信任危机,二人很有可能在季中便被换掉。下面,小编就来为大家分析一下可能的情况!

丹尼尔·里卡多。
丹尼尔·里卡多。

先来说说迈凯伦车队的里卡多:

迈凯伦从上赛季开始引入了澳洲名将里卡多,这位曾经在红牛阶段吊打四届世界冠军的实力车手。本来,迈凯伦希望依靠这位经验和实力并存的车手来带动年轻的后辈诺里斯。可没想到,里卡多在上半年的比赛里始终没有找到状态,反倒是年轻新秀诺里斯表现出色,自己一个人扛起了迈凯伦的大旗。

里卡多上赛季获得了年度第八。
里卡多上赛季获得了年度第八。

里卡多在上赛季的后半段表现有所回暖,在蒙扎获得了迈凯伦的唯一一个冠军,最终获得年度积分第八名。但对于迈凯伦车队来说,里卡多的综合赛季表现很难让他们满意。虽然最终与里卡多完成了2022赛季的续约,但迈凯伦车队上下已经萌生了替换掉澳洲车手的想法。

里卡多的撞车暴露了与车队的问题。
里卡多的撞车暴露了与车队的问题。

本赛季已经进行了七场比赛,里卡多依旧延续着上赛季的低迷状态。排位赛没有速度,正赛节奏拉胯,仅仅获得11分的他与队友诺里斯耀眼的48分相比,着实有些相形见绌。在这种情况下,车队想要换掉他也就并不意外了。而摩纳哥站,里卡多在二练撞车后的TR对话中,也暴露出了他与车队之间的矛盾。在撞车后,车队询问他:“车没事儿吧。”而里卡多回答道:“我没事儿,车应该有问题。”

里卡多需要与扎克·布朗好好谈谈。
里卡多需要与扎克·布朗好好谈谈。

或许,在接下来的时间里,里卡多应当好好与扎克·布朗好好地进行沟通,商谈一下今后的去留问题。而里卡多的位置一旦空出来,迈凯伦的选择会有很多,向红牛二队现役车手加斯利,年轻一代的皮亚斯特里、费迪帕尔蒂甚至周冠宇,都在他们的考察范围当中。

米克·舒马赫。
米克·舒马赫。

再来看看米克·舒马赫的近况吧:

米克多次的撞车事故让车队叫苦不迭。
米克多次的撞车事故让车队叫苦不迭。

哈斯车队的米克·舒马赫曾被视为F1的明日之星,作为车王舒马赫的儿子,米克的未来必定会被重点关注。然而事实证明,米克·舒马赫的能力远远不及自己的父亲。在上赛季上半阶段和哈斯车队经历了“蜜月期”之后,米克越来越多地被当作了诟病的对象。虽然他的成绩比队友马泽平明显有优势,但这点明显不够。米克·舒马赫的稳定性在上赛季的下半赛季逐渐地展现了出来,米克越来越多地陷入到了事故当中,高昂的修车费用让资金本就不宽裕的哈斯车队叫苦不迭。甚至在沙特,米克撞车后,已经没有多余的底盘出现的情况。

米克曾被质疑不如队友马泽平。
米克曾被质疑不如队友马泽平。

在这种情况下,米克·舒马赫已经越来越多地被业内人士,媒体所批评。甚至认为其发挥不如队友马泽平来的稳定,至少队友在后半阶段几乎没有撞车的情况出现,甚至偶尔能够战胜米克。不过,车队还是力挺米克,认为年轻人还是需要历练。

米克的修车费用排名榜首。
米克的修车费用排名榜首。

然而在本赛季开局阶段,米克的问题仍然没有得到改观,更是经常出现撞车的画面,失误更是家常便饭。截至摩纳哥站为止,米克的修车费用稳居榜首,场均46万美元的修车费用就连拉提菲也自愧不如。并且,米克在两个赛季中,超车的经历几乎没有,除了在对线上一任队友马泽平的情况下。正赛节奏却一塌糊涂,就连第一年来到F1的中国车手周冠宇场均超越米克的次数都达到了1次以上,有几场甚至多次超越米克。

马格努森本赛季表现优秀。
马格努森本赛季表现优秀。

与本赛季二进宫仍需熟悉F1新赛车的队友马格努森相比,米克的表现也是不值一提。在并不缺乏赛车速度的情况下,前七场比赛一分未得,也证明了他的实力确实不足。本赛季就连米克的叔叔以及哈斯车队内部,也开始逐渐对米克产生了不信任的情绪。不出意外的情况下,米克将在本赛季结束后,就将离开车队自奔前程。甚至在赛季中,就被其他人替换掉。