在匈牙利大奖赛排位赛的比赛当中，梅赛德斯车队的拉塞尔获得了杆位，他的成绩为1分17秒377，这个成绩仅仅领先法拉利车队的赛恩斯0.044秒。这也是英国年轻车手职业生涯的首杆，也是梅奔车队本赛季的第一个杆位。法拉利车队的赛恩斯和勒克莱尔分列二三位，红牛车队的两位车手由于赛车问题分别排名第十和第十一位。而中国车手周冠宇在本场排位当中表现出色，获得第十二位的成绩。
与三练比赛有所不同的是，排位赛的比赛将在干地的状态下进行比赛。此前三十分钟，赛场上空的雨势已经停止。维修区出口绿灯亮起，排位赛的比赛正式开始。
Q1阶段第一个飞驰圈结束，各位车手已经刷出了一个有效成绩。而法拉利车队的两位车手的成绩并不理想，分别排名第四和第十位，两位红牛车手暂时占据一二位。
Q1阶段还剩下七分钟，位于淘汰区的五位车手分别是周冠宇、拉提菲、斯托尔、维特尔、米克·舒马赫。周冠宇距离第十五位的马格努森，仅仅相差了0.003秒，不过这个成绩应该还会变化。
勒克莱尔随后刷新了自己的成绩，落后维斯塔潘0.297秒，暂时排名第二位，这是他连续刷出的第二个圈速。
在进站更换了轮胎之后，周冠宇将自己的成绩提升至第五位，1分18秒973，这个成绩对于阿尔法罗密欧来说非常不错。
Q1阶段的比赛还剩下2分钟，五位还在淘汰区的车手分别是阿尔本、博塔斯、奥康、里卡多、角田，这几位车手要抓紧时间了。
还有不到一分钟，梅奔车队的两位车手将自己的成绩暂时提升到了一二名，梅赛德斯车队在本站比赛当中的速度非常不错。
Q1阶段的比赛结束，五位被淘汰的车手分别是角田、阿尔本、维特尔、加斯利、拉提菲，而梅赛德斯车队的两位车手罕见地排在头两名。
几分钟之后，Q2阶段的比赛已经开始，两位哈斯车队的赛车率先驶出了维修区。
大部分车手都做出了第一个飞驰圈的成绩，只有红牛车队的佩雷兹时还没有刷出有效成绩，不知道是不是赛车出现了问题。周冠宇在第一个飞驰圈当中表现不错，暂时排名第五位。Alpine车队的阿隆索成绩更是惊人，暂时排名第二位。
两分钟之后，梅赛德斯车队的两位车手分别刷新了个人成绩，汉密尔顿暂时上升到了第三位。
随后，两位法拉利车队的车手也刷新了个人成绩，勒克莱尔和赛恩斯分别提升至第二和第四位。
还剩下两分钟，位于淘汰区的五位车手分别为奥康、博塔斯、马格努森、斯托尔和米克·舒马赫，周冠宇暂时位于关门线上。
最终，Q2阶段的排位赛结束，红牛车队的佩雷兹在维修区当中被淘汰，不知道是不是赛车出现了问题。
随后，紧张的Q3阶段的比赛就要开始了，各位车手纷纷驶出维修区准备飞驰圈。
五分钟之后，首个飞驰圈结束，各位车手纷纷刷新出了最快圈成绩。不过维斯塔潘刷出的成绩并不快，只能排名在第七名的位置。
在进站更换好了轮胎之后，各位车手纷纷驶出维修区，准备进行最后一个冲刺圈的比赛。
然而还没等到冲刺圈开始，维斯塔潘就向车队报告了赛车问题，赛车的动力出现了问题！
Q3阶段的时间已经结束，赛恩斯在最后时刻刷新了最快圈速，1分17秒421，但是这个速度还不够。
让人没有想到的是，最后时刻竟然是梅奔车队将杆位从法拉利手中抢走，拉塞尔的成绩快了赛恩斯0.044秒，夺得了匈牙利站的杆位。维斯塔潘没有在最后一个飞驰圈中刷新成绩，他的赛车出现问题，只能开回维修区，排名第十位。
最终，拉塞尔获得了匈牙利站的杆位，而法拉利车队的两位车手分列二三。红牛车队则退出了杆位的竞争，从这种情况来看，正赛很可能出现法拉利和梅奔车队争斗的场景。