7月16日,F1英国银石大奖赛拉开了帷幕。本场比赛,即将上线一个新的模式,就是冲刺赛模式。由于大多数车迷还不太了解冲刺赛模式的具体规则,小编在这里为大家普及一下。

F1英国银石大奖赛冲刺赛模式即将上线,规则解析!插图

简单来说,以英国银石大奖赛为例。一练结束后,马上要进行的是排位赛,这和以往排位赛放到三练之后大不一样。而排位赛与以往的排位赛模式相同,不一样的是排位赛决定的是排位冲刺赛的发车顺位。

F1英国银石大奖赛冲刺赛模式即将上线,规则解析!插图1

而排位冲刺赛会放在周六二练结束以后进行,赛制是一场20圈左右的小型正赛模式,排位冲刺赛的成绩会决定最终正赛的发车顺位,一二三名依次获得3分2分和1分,其他位置上的车手则没有成绩。

阿隆索在巴库表现惊艳
阿隆索在巴库表现惊艳

在今年稍早之前,在巴库进行的F1大奖赛,就让人们提前体验了一把冲刺赛的魅力。当时,先后由于斯托尔和维斯塔潘的爆胎退出了比赛,为了避免安全问题,红牛经理纽维建议停止比赛。之后,所有车手重新静态起步,发生了一系列的精彩镜头。先是汉密尔顿按错按钮冲出赛道,掉到了队尾,之后阿隆索上演疯狂超车,不声不响从第十名超到第六。

罗斯布朗认为冲刺赛将会很精彩!
罗斯布朗认为冲刺赛将会很精彩!

当时,F1总经理罗斯布朗就认为,接下来进行的冲刺赛会很精彩。

汉密尔顿称冲刺赛将会成为跑火车。
汉密尔顿称冲刺赛将会成为跑火车。

而有趣的是,在英国大奖赛之前,梅赛德斯车队的当家车手汉密尔顿则提出了相反的论调称:“可能会成为跑火车,希望能看到一些超车,但最有可能的情况是,这场比赛不会太精彩。”

维特尔认为冲刺赛决定正赛排名是错误的
维特尔认为冲刺赛决定正赛排名是错误的

四届世界冠军维特尔则认为,冲刺赛决定正赛排位是不正确的。他在之前的采访中说:“现在的杆位是给冲刺赛的获胜者的,看来这是错误的。杆位应该是在排位赛中取得最快圈速的车手,一切都有点混乱。说真的,我并不太喜欢这样。”

以上就是对于冲刺赛的模式及规则的详解了,对此你怎么看呢?可以在评论区一起探讨哦~对了,这站比赛三练就没有了,正赛排在排位冲刺赛之后开始。