根据国外媒体爆料,法拉利已经对勒克莱尔在F1巴林大奖赛最后时刻的退赛故障进行了检查。他们将勒克莱尔的赛车进行了拆卸,结果发现在赛前刚刚为他更换的电池和电控系统均已损坏,并且无法修复。

勒克莱尔在比赛尾声阶段不得不退出。
勒克莱尔在比赛尾声阶段不得不退出。

这也就意味着,如果此前运往马拉内罗总部的电控系统也无法修复的话,勒克莱尔将不得不在沙特大奖赛中使用第三套新的电控系统。而这样一来,他就必定会遭受到罚退的处罚,因为按照FIA的规定,每个赛季车队最多只能使用两套电控系统。

勒克莱尔有些无奈。
勒克莱尔有些无奈。

对于本来就处于劣势的法拉利来说,这个结果无疑是雪上加霜。因为一旦他们在排位赛当中处于不利的地位,他们将很有可能追不上其他三支争冠队伍,法拉利的赛车在长距离上,甚至要落后于梅奔车队。他们甚至会遭受到包括Alpine以及阿尔法罗密欧在内的中游车队的挑战。

吉达赛道或许能让法拉利赛车发挥优势。
吉达赛道或许能让法拉利赛车发挥优势。

不过对法拉利来说利好的一点是,吉达这条高速赛道的特性,对于法拉利来说还算比较有利。