索伯F1车队的赛道工程师哈维·普乔拉在最近的一次采访中分享了他们车队的显著进步。他透露，车队经过一系列的升级改进，已经成功减少了赛车在进站换胎时损失的大量时间。
据他所述，此前在伊莫拉F1大奖赛之前，索伯车队在正式比赛中的平均换胎时间高达9.07秒，这在所有F1车队中位列最慢。然而，在伊莫拉赛道完成了一系列升级之后，他们的换胎效率有了质的飞跃，为两位车手换胎的平均时间缩短至了惊人的2.68秒。
尽管这一成绩在本赛季中仅位列前九十名左右，但这一巨大的进步对于索伯车队来说，无疑是一个巨大的鼓舞。普乔拉表示，他们成功减少了6.39秒的换胎时间，这一效果远超过了诸如迈凯伦、法拉利等顶级车队。
谈及这一成就，普乔拉激动地说：“我们完成了硬件更新的第一步，我相信我们还将继续引入更多创新。现在，我们在维修区重燃斗志，可以更加自信地保护车手的位置。此外，我们还对底板进行了升级，这也是一个重要的进步，完全符合我们的预期。”
然而，对于是否已经完全解决了换胎问题，普乔拉表示保持谨慎。他坦言：“我不能说我们已经百分之百解决了问题，但我们每次都在努力做得更好。这是一个积极的进步。”
更重要的是，换胎效率的提升让索伯车队得以将更多精力投入到赛车的性能研发上。普乔拉表示：“这次升级让我们更有信心，我们现在开始专注于提高赛车的性能。我们希望在进站时一切顺利，更希望能在维修区展现出卓越的表现，为工作人员注入更多信心。”
展望未来，随着索伯F1车队在性能研发上的不断投入和提升，他们有望迅速赶超其他中游车队，为车迷们带来更多精彩的比赛。