阿尔法罗密欧车队的赛车在本赛季当中始终表现挣扎,中国车手周冠宇也倍受其害。因此,他近期也向媒体表示,希望本周末的升级给赛车带来一些额外的速度。

周冠宇很期待本周末的升级效果。
周冠宇很期待本周末的升级效果。

虽然上场比赛车队车手博塔斯在排位赛中进入了Q3,但他们的正赛速度依旧糟糕,芬兰人早早地便掉出了积分区,此后一直未能提升成绩。周冠宇显然对于车队的升级非常渴望,这一点从言语当中就能体现出来。他表示:“终于有升级了,新升级应该相当不错,我觉得可以值零点几秒。作为一个团队,我们真的需要它,特别是针对比赛节奏,我们遇到了许多的困难。”

普约拉尔强调了赛车速度慢的理由。
普约拉尔强调了赛车速度慢的理由。

阿尔法罗密欧的赛道工程师谢维·普约拉尔表示,他们缺乏能够持续前进到F1激烈竞争的中游车队的速度,他们的成绩受到每个赛道和对手表现如何的强烈影响。

与竞争对手相比,阿尔法罗密欧的赛车明显处于劣势。
与竞争对手相比,阿尔法罗密欧的赛车明显处于劣势。

普约拉尔表示:“这取决于赛道特征,一切都如此紧凑,以至于有些车队会遇到更多的问题,然后又回到了所有车队当中。所以对我们来说,从表现上看,我们还没有打到我们预想的位置。我们正在努力推进所有方面。因为局势非常紧张,当你从一条赛道转向另一条赛道时,总是有退步的风险。”

普约拉尔的理由并不能令人信服。
普约拉尔的理由并不能令人信服。

不过,尽管普约拉尔找了很多理由来说明为什么C43赛车如此挣扎。但这依然不能够令人满意,因为除去他们,其他中游车队都在某一条赛道上取得过速度上的成功。例如沙特的Alpine、澳大利亚的哈斯、和迈凯伦、巴库的小红牛和威廉姆斯,只有阿尔法罗缪的赛车速度稳定地处于底部的位置。所以,找任何理由应当是不被认可的。

如果阿尔法罗密欧的赛车速度依旧不能够在伊莫拉、摩纳哥或者巴塞罗那有所起色的话,那只能说明他们的技术团队在围场属于最底部的水平。如果真是这样的话,提前备战2024今年的F1比赛,或许是他们更为理智的做法。