本周F1奥地利大奖赛练习赛出现了一名新人，那就是中国车手周冠宇。此前，Alpine车队已经官宣他将驾驶阿隆索的赛车参加一练。作为F1赛场上为数不多的中国元素，能够成为参与F1的车手，周冠宇自然就成为了“全村的希望”，关注度颇高。
而作为F1围场的元老，Alpine车队的正式车手阿隆索在接受采访时表示，虽然要分析一些数据，但自己也很高兴小周能够参加周五的练习赛。
作为连续参加第三年的F2车手，周冠宇今年的成绩是最令人惊喜的。已经2冠5个领奖台的他逐渐坐稳了积分榜第一的位置，并且与第二名拉开了11分的差距。而F2赛会有一条不成文的规定，就是F2冠军在下一年是不能再次参加F2比赛的。那么，如果一旦小周拿了F2的年度冠军，想要进军F1，最有可能去哪支车队呢？今天我们就来根据各个车队的情况，聊一聊这个话题。
TOP10：梅赛德斯，可能性0%
虽然今年梅赛德斯目前落后红牛的差距较大，但是基础平台强大实力雄厚的他们仍然是冠军的有力争夺者。目前来说，汉密尔顿与梅赛德斯的合同必将是长期的而且板上钉钉，博塔斯在发挥回暖后也大概率会续约。毕竟对于汉密尔顿来说，找到这么一个合适的僚机不容易。如果拉塞尔来了会增加不稳定因素，汉密尔顿不希望看到，车队肯定也会参考他的意见。而即便是拉塞尔替换博塔斯，似乎也没有小周的任何机会。
TOP9：大红牛车队，可能性0%
今年红牛的进步无疑让人非常惊讶，很显然，他们正逐步拉开与梅赛德斯车队之间的差距。车手阵容来讲，维斯塔潘作为主力车手铁板钉钉，而佩雷兹的表现则有目共睹，以他的保胎能力，在比赛后期成绩肯定比博塔斯要好一些。所以在车手阵容方面，他们则没有换人的必要。
TOP8：Alpine，可能性0%
作为周冠宇的“双料母队”（本年度开着Alpine的F2赛车，又是从Alpine青训营出来的车手），Alpine本应该理所应当成为小周的F1登陆车队。但是阿隆索在去年选择复出雷诺（Alpine的前身）车队，自然是想要多开几年，奥康在之前不久又与车队续约到了2024年。与这两位相比，周冠宇没有任何优势。之所以把Alpine放在TOP8，也是因为这个原因。
TOP7：法拉利车队，可能性0%
本年度的法拉利车队，在经过了去年的拉胯之后。今年的表现还是非常不错的，而两位车手的表现也是非常好的，勒克莱尔甚至两度拿下杆位，虽然最终没有带来胜利，不过还是给法拉利带来了信心。赛恩斯这边表现也不错，基本上排位赛与正赛和队友旗鼓相当，差距也非常小。两位车手续约的可能也非常大，周冠宇依然没有机会。
TOP6：阿斯顿马丁，肯能性0%
阿斯顿马丁本年度的阵容可谓是铁板一块，在明年之前进行变动基本上是不可能的事情。维特尔作为连续4年车手总冠军得主选手，技术层面自然也是没得说的。而在赛场外，维特尔的粉丝也有很多。从这两个角度来说，车队都是必须签下的原因。而斯托尔，大家都知道的，他的父亲劳伦斯-斯托尔更是几乎买下了整支车队，更换更是不可能，而且斯托尔的实力也非常出众。
TOP5：哈斯车队，可能性5%
哈斯车队本年度的表现非常稳定，基本上别的车队不退赛的情况下包揽最后一排。之所以说可能性这么低，是因为车手阵容上来说，都是替换不了的因素。米克舒马赫作为老舒马赫的儿子，自然是围场上照顾的重点，尤其又是在其父遭遇不幸之后，而且他的实力也不错，有顶尖车手的天赋。马泽平的情况与斯托尔基本上一致，但水平实在不敢恭维，经常与队友的差距在一秒以上。只不过，俄罗斯有强制服兵役的规定，而马泽平又是到了相应的年纪，未来还很难讲，不过很有可能被老爸给安排好。
TOP4：阿尔法罗密欧，可能性10%
今年阿尔法的成绩非常一般，仅排在两支没有拿过分数的车队威廉姆斯和哈斯的身前，位列倒数第三。而在车手阵容方面，KIMI作为老一批的赛车手，其技术和经验都是非常熟练和丰富的，续约的可能性非常大。而吉奥维纳兹今年的表现在现有车辆性能下已经非常好了，基本上与KIMI的成绩不相上下，续约也是迟早的事情。
TOP3：迈凯伦车队，可能性15%
迈凯伦车队作为传统的F1强队，今年的情况有点冰火两重天。诺里斯今年的表现一直是非常惊艳的，一直是P3的有力争夺者。而反观里卡多，则迟迟不能适应赛车，本赛季仅在上上站法国站获得了前六之前的成绩，其他场次则往往没有能够带回积分。如果继续这样下去，里卡多的位置很可能不保，小周可以尝试抓住这个机会。
TOP2：威廉姆斯，可能性20%
威廉姆斯车队的两个车手基本上拿到席位是非常稳的，一个是相当有实力，一个是比较有财力。但为什么小周的可能性这么大呢？就是因为据说下个赛季梅奔会让拉塞尔替换博塔斯成为梅赛德斯车手的传闻。今年拉塞尔的表现有目共睹，把一辆没有竞争力的赛车每场都开进Q2，而且基本已成惯例。而博塔斯的表现最近不尽如人意，开着一辆冠军车却往往拿不出好的表现，被传出替换的传闻也并不令人意外。如果传闻成真，很大可能博塔斯不会去开一辆不具备竞争力的梅赛德斯而选择退役，那么小周就有机会了。
TOP1：小红牛车队，可能性25%
小红牛车队今年的情况与迈凯伦有点类似，也是一个车手表现很好，而另一个拉胯的情况，加斯利在今年每场排位赛都能够进入Q3，而且常常拿到P5、P6的起跑位置，在阿塞拜疆比赛甚至登上了领奖台。而反观角田的表现则不是很乐观，常常在练习赛排位赛的时候犯错，上墙。虽然正赛的表现稍好，但仅能时常拿到很少的分数，这样的成绩在驾驶一辆性能不错的赛车的情况下，显然很让人失望。如果这种状态持续下去，基本上明年的合同也没有指望了。而且他是围场唯一的亚籍车手，周冠宇替换他，再合适不过了！
不仅以上的车手是小周要关注的，F2的一些年轻车手更是他的主要竞争者。尤其今年F2规则情况下，周冠宇夺得的两个冠军还都是沾了倒序发车的光，自身实力还是需要不断提升。而在今年F2车手里，像皮亚斯特里、提克图姆、维普思都是他的有力争夺者。那么，周冠宇最终能否真的成为F1车手呢？让我们拭目以待。