随着本赛季F1比赛的不断深入，人们渐渐认识到了一个问题，那就是依赖于梅赛德斯F1车队的强力引擎，以及他们对于引擎得天独厚的理解，已经让他们成为断崖式领先的车队，这也使得安东内利这位初出茅庐的新秀也有了竞争冠军的大好机会。不过正因如此，车队内部却出现了一个巨大的问题。
那就是车队两位车手之间的内斗情况，在加拿大F1大奖赛的冲刺赛以及正赛当中，安东内利和拉塞尔出现了极为激烈的轮对轮缠斗，两人之间甚至出现了赛车碰撞的危险情况。虽然最终结果是以拉塞尔利用丰富的驾驶经验战胜了驾驶技术极为青涩的安东内利。但很显然，这种情况在本赛季之后的比赛将会成为常态，因为没有人能够威胁到他们两人。
或许是预见到了这种风险的存在，梅赛德斯F1车队领队托托·沃尔夫也在赛后对这起事件发表了自己的看法。他表示人们总是喜欢看到这样的场景，两位队友之间迸发出极其激烈的争斗情况，认为这也是F1运动当中极为精彩的一环。但作为车队层面来说，显然不希望发生这一切。他认为两位车手在赛道上的争斗显然有些过火了，因为有几次两人之间的距离实在是太近了。他表示，在某些情况下，她们将会不得不降低一下队内竞争的强度。
说实话，其实沃尔夫的这段言论相当理智。作为一名F1车队的领队，他需要像这样将一切把控在自己的手中。而不是像上个赛季迈凯伦F1车队一样，放任两位车手内斗，结果差点让手中的F1车手世界冠军从手中溜走。尽管，这种做法对于车迷来讲，显然是不愿意看到的，因为那将会丧失掉许多乐趣。但最大程度地保证车队的利益，是需要F1领队去做的正确的是。
从目前的积分榜上来看，安东内利具备着巨大的优势，他已经领先了第二位的拉塞尔43分。即便在未来一个比赛周，安东内利退赛，他也将仍然占据着榜首的位置。另一方面，排名第二的拉塞尔由于本场比赛赛车的问题，损失掉了大量的积分，这也让他陷入到极其被动的局面当中。因此未来的几站比赛，对他来说将会非常关键，他一定会向自己的队友安东内利发起猛烈的挑战。而梅赛德斯F1车队是否要控制这种局面，看起来十分令人期待。
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