在摩纳哥大奖赛正赛当中,Alpine车队下达了一连串令人匪夷所思的车队指令,最终事与愿违,反倒让车队损失了两个积分。

米克·舒马赫的严重事故,使得比赛重启。
米克·舒马赫的严重事故,使得比赛重启。

由于米克·舒马赫的严重事故,赛会出示了红旗并宣布以滚动发车的形势重新进行比赛。而在比赛刚一开始,Alpine车队阿隆索的赛车速度,慢让人不可理解。他落后诺里斯的差距,以肉眼可见的速度扩大着,甚至有人开始怀疑,头哥的赛车是不是出现了问题。

 

阿隆索死死限制住了汉密尔顿。
阿隆索死死限制住了汉密尔顿。

不过在汉密尔顿与车队沟通的内容中,我们得知了事实的端倪。阿隆索一圈慢3秒的速度,正是Alpine车队下达的车队指令,其目的就是为了压制汉密尔顿,让他身后的奥康能够跟上来对其顿形成威胁,甚至有机会超越自己。

由于导致碰撞,奥康被罚五秒。
由于导致碰撞,奥康被罚五秒。

然而Alpine车队的如意算盘也在随后,被赛会的一则处罚吹得烟消云散。由于奥康在之前与汉密尔顿的防守中,关门行为过于凶狠导致两车发生碰撞,赛会决定对奥康处以5秒的罚时。这样一来,已经完成进站的奥康只能在赛道上拉开与后车足够的距离,才能够获得相应位置的积分。

汉密尔顿并不着急提速。
汉密尔顿并不着急提速。

 

此时,车队给阿隆索下达指令,要求其提速好给身后的奥康留下空间。但显然为时已晚,虽然头哥在随后刷新了最快圈,但汉密尔顿也已经知道了Alpine车队的打算。不知是因为轮胎衰竭还是故意为之,汉密尔顿与阿隆索的距离也越拉越大。这样,奥康已经没有空间拉开与后方对手的空间。经过终点线后,他的名次也瞬间跌落到了第十二位。

可以说,Alpine车队的这波操作真可以被称为是搬起石头砸自己的脚。如果早早地让阿隆索以正常节奏比赛的话,奥康或许还可以拿到一分甚至更多。