中国车手周冠宇在F1迈阿密大奖赛正赛第七圈时遭遇机械故障，不得不遗憾退赛。本来本场比赛是到目前位置周冠宇本赛季唯一一次起步上升了位置的开局，形势一片大好，没想到遭遇如此变故，实在是令人遗憾。那么，在连续四场比赛中都没有获得积分的周冠宇，能否在剩下的赛程里，追赶上队友博塔斯的脚步呢？下面，小编就为您来详细分析一下。
我们先来看看最近四场比赛，周冠宇到底遭遇了什么？
在沙特站，周冠宇因为车队对于FIA规则解读不利连续犯错，并且在换胎上也损失了大把时间，因此至少损失了近三十秒。但即使这样，周冠宇也并没有任何怨言，仍然一路超车并稳健地将赛车带回，最终遗憾地以第十一名完赛。如果车队能够避免这些低级失误，周冠宇甚至能在队友博塔斯退赛的情况下，获得第六名的成绩，那境况将会与现在大有不同。
在澳大利亚站，周冠宇表现同样出色。并且，他在开始阶段大幅度地改善了此前的发车问题。但由于换胎后出现的安全车，周冠宇再次损失了大把时间，只能再次遗憾地获得了第十一名的成绩，与积分失之交臂。
伊莫拉大奖赛，这也是周冠宇发挥稍有失误的地方。最大的问题就是在冲刺排位赛时与加斯利的碰撞，导致了正赛不得不以最后的排名发车。而在正赛当中，由于实地条件下非赛车线非常湿滑，因此几乎没有任何人敢于尝试在非赛车线上行驶，超车也就变得几乎不可能。不过最后，周冠宇通过DRS的开放超越了拉提菲，在汉密尔顿身后以第十五名完赛。
然后就是最近的迈阿密大奖赛，结果大家都知道了，周冠宇不得不在第七圈早早退赛。可以说，在最近四场比赛当中，周冠宇在两站当中进站时机的选择不太凑巧，出站后都遭遇到了安全车的情况，因此会损失一些时间。除此之外，车队在三场比赛中的换胎都出现了问题，不是消耗了太长时间就是给周冠宇挖坑。大多数时候，在博塔斯身后进站的周冠宇，在换胎时间上往往都让车迷显得提心吊胆。唯一有失误的地方，就是伊莫拉周冠宇在冲刺赛上引发的事故，致使自己在正赛当中过于被动。
这样来看，周冠宇在最近四场比赛当中并没有什么太大问题，表现也可以说是稳健和出色，只是在运气方面稍显不足。不过，有句话叫运气也是实力的一部分，相信在最近几场积攒人品的周冠宇在之后的比赛当中会赢得爆发。
再来看看周冠宇是否会追赶上队友博塔斯吧。
最近几场比赛，博塔斯的排名分别是第六、DNF、第八、第五、第七，可以说成绩也是十分稳定。而在唯一一场未完成的比赛当中，退赛之前他也差不多是第七第八的成绩。这样算下来，博塔斯基本也就是6~8名的成绩，偶尔能够获得第五名。平均来算的话博塔斯每场比赛大概能获得6分的积分，五场比赛下来就是30分，这也正好是博塔斯目前的积分，全赛季23场比赛下来也就是138分。
作为新秀赛季，周冠宇如果能够获得积分超过队友一半的话，无疑将是非常令人满意的成绩。而且，与队友平均相差一名，也能够证明有追赶队友的实力。因此，在剩下的19场比赛当中，他就要至少每场获得第8名的成绩。这个目标，对于首年进入F1的周冠宇来说说难也很难，说简单也并不简单。希望今后的比赛，周冠宇在摆脱了霉运之后，成绩能够一场比一场好！